Adapté à votre situation
Une assurance VTC pour
chaque profil de chauffeur
Indépendant, jeune chauffeur, résilié ou à la tête d'une flotte : nous trouvons la couverture adaptée à votre situation, même la plus spécifique.
Indépendant, jeune, flotte...
Étude personnalisée possible
Sans engagement
Nous font confiance
Pour qui ?
Des solutions pour chaque profil
Chauffeur indépendant
RC Pro obligatoire et garanties modulables selon votre ancienneté et votre véhicule.
Jeune chauffeur
Des offres pensées pour les chauffeurs récemment installés, sans historique long.
Résilié / Malussé
Un antécédent ne ferme pas toutes les portes : étude personnalisée auprès de partenaires spécialisés.
Société / Flotte
Contrat unique, tarifs dégressifs et interlocuteur dédié pour gérer plusieurs véhicules.
Votre profil influence votre prime, pas votre droit à être assuré
L'assurance VTC est obligatoire quel que soit votre profil, mais le montant de la prime et les conditions varient selon votre ancienneté, votre bonus/malus, et votre historique de sinistres. Un chauffeur récemment installé ou ayant connu une résiliation peut légitimement avoir plus de difficultés à trouver une offre standard.
C'est pourquoi Hiassur-vtc.fr travaille avec un réseau de partenaires incluant des assureurs spécialisés dans les profils atypiques : jeunes chauffeurs, résiliés, malussés ou sinistrés. Une étude personnalisée permet souvent de trouver une solution là où une demande classique aurait été refusée.
- Étude personnalisée selon votre historique
- Partenaires spécialisés profils atypiques
- Accompagnement dédié en cas de résiliation
- Tarifs dégressifs pour les flottes
- Aucun profil systématiquement refusé
- Devis gratuit et confidentiel
Questions fréquentes
Un chauffeur résilié peut-il vraiment retrouver une assurance VTC ?
Oui, dans la grande majorité des cas. Certains assureurs partenaires sont spécialisés dans l'acceptation de profils résiliés ou malussés, souvent avec une surprime temporaire.
Combien de temps un malus reste-t-il actif ?
Un malus se réduit progressivement chaque année sans sinistre responsable, généralement sur 3 ans, jusqu'à retrouver un coefficient neutre.
Une société VTC peut-elle assurer des chauffeurs indépendants sous contrat ?
Cela dépend du statut des chauffeurs (salariés ou indépendants). Chaque situation nécessite une étude spécifique que nous pouvons réaliser gratuitement.
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Questions fréquentes
Quelle assurance VTC est obligatoire ?
La RC Pro (responsabilité civile professionnelle) est obligatoire pour exercer légalement en tant que chauffeur VTC.
Puis-je être assuré si j'ai été résilié ?
Oui, nous avons des partenaires spécialisés dans les profils résiliés ou malussés.
Combien de temps pour obtenir un devis ?
Moins de 2 minutes en ligne, avec une réponse immédiate de nos partenaires.
L'assurance VTC est-elle obligatoire ?
Oui. Tout chauffeur VTC doit disposer au minimum d'une responsabilité civile professionnelle (RC Pro) couvrant le transport de personnes à titre onéreux. Une assurance auto classique à usage privé ne suffit pas et peut entraîner un refus d'indemnisation.
Combien coûte une assurance VTC en 2026 ?
En moyenne entre 1 100 € et 3 200 € par an selon le profil du chauffeur, la ville, le véhicule et les garanties choisies. Un jeune chauffeur ou un profil résilié se situe dans le haut de la fourchette.
Puis-je assurer mon véhicule VTC en ligne ?
Oui, la souscription en ligne est possible en quelques minutes. Il suffit de fournir vos informations et vos documents (carte pro, carte grise, relevé d'information). L'attestation peut être délivrée très rapidement.
Quelle différence entre RC Pro au tiers et tous risques ?
La formule au tiers couvre uniquement les dommages causés aux tiers. La formule tous risques couvre en plus vos propres dommages, y compris en cas d'accident responsable. Le tiers étendu est un intermédiaire incluant vol, incendie et bris de glace.
Suis-je couvert sur Uber, Bolt et Heetch avec le même contrat ?
Oui, un contrat d'assurance VTC dimensionné pour le transport de personnes à titre onéreux vous couvre quelle que soit la plateforme, à condition que cet usage soit bien déclaré.
Comment changer d'assurance VTC en cours d'année ?
Après la première année, la loi Hamon vous permet de résilier à tout moment sans frais. Le nouvel assureur se charge généralement des démarches. Pensez à souscrire le nouveau contrat avant de résilier l'ancien pour éviter tout trou de garantie.
Puis-je être assuré après une résiliation ?
Oui. Des assureurs spécialisés acceptent les chauffeurs résiliés, avec des tarifs adaptés. Le relevé d'information de votre précédent assureur facilite l'étude de votre dossier.
Le bonus-malus s'applique-t-il à l'assurance VTC ?
Oui. Le coefficient bonus-malus varie de 0,50 (bonus maximal) à 3,50 (malus maximal) et influence fortement votre prime. Un bon historique de conduite fait baisser le tarif année après année.
Un jeune chauffeur VTC paie-t-il plus cher ?
Généralement oui, en raison du manque d'expérience. Choisir un véhicule adapté, accepter une franchise plus élevée et comparer les offres permettent de réduire la prime.
Quelles garanties choisir pour un véhicule récent ?
Pour un véhicule récent ou financé, la formule tous risques est recommandée. Elle protège votre outil de travail, y compris en cas d'accident responsable, de vol ou d'incendie.
Ai-je besoin d'une assurance flotte pour plusieurs véhicules ?
Au-delà de trois véhicules, l'assurance flotte est presque toujours plus avantageuse : gestion simplifiée, tarif mutualisé et souplesse pour ajouter ou retirer des véhicules.
Quels documents pour souscrire une assurance VTC ?
Carte professionnelle VTC, justificatif d'inscription au registre VTC, carte grise du véhicule et relevé d'information de votre précédent assureur pour justifier votre bonus-malus.